Pas d'usure dans la buse: le TZM pour moulage plastique par injection.

Des petites quantités de titane et de zirconium améliorent la stabilité dimensionnelle du molybdène à hautes températures. Mais ce n'est pas seulement à des températures supérieures à 1000°C que les propriétés de l'alliage TZM font leurs preuves. Une application importante est le moulage plastique par injection.

Le matériau de la buse est sujet à de hauts niveaux de contraintes à des températures de 400°C. Un facteur critique est le plastique qui est utilisé.

Beaucoup de plastiques contiennent des additifs extrêmement durs tels que des fibres de verre ou des colorants. Cela signifie que la résistance à l'usure du matériau de la buse est particulièrement importante ainsi que la bonne conductivité thermique en bout de buse.

Pour augmenter la durée de vie et conserver les changements d'outils et arrêts de maintenance au minimum; Plansee utilise l'alliage de molybdène TZM pour fabriquer ses buses chaudes d'injection. Plansee a développé cet alliage de molybdène. Le durcissement de la solution solide molybdène et titane couplée avec des carbures de titane-zirconium améliorent les propriétés mécaniques à des températures élevées. Convenant pour des applications dans des fours à hautes températures, le moulage du plastique est effectué à des températures plus modérées en comparaison. Mais le TZM a aussi ses atouts ici. L'exceptionnelle conductibilité thermique et la résistance à la corrosion du TZM comparées à d'autres matériaux offrent des avantages décisifs dans le procédé des buses chaudes d'injection. De plus, la dureté et la résistance à la traction de cet alliage sont plus grandes que celles du molybdène pur. Ceci fait que le matériau est encore plus résistant.

 

Le durcissement de surface augmente la durée de vie des buses chaudes d'injection.

 

La résistance à l'usure est particulièrement importante lorsque les plastiques mis en œuvre contiennent des composants hautement abrasifs. Pour améliorer encore plus la durée de vie des buses chaudes d'injection, Plansee propose son traitement de durcissement de surface pour ses buses en TZM. Contrairement aux revêtement durs en traditionnel PVD, qui souvent a une adhérence faible; le revêtement développé par Plansee est une couche de diffusion bien collée avec une épaisseur de seulement 10 µm. De cette façon, Plansee accroit la dureté de surface jusqu'à 2000 HV, de ce fait assurant une bonne résistance aux plastiques hautement abrasifs. Les composants prêts à l'emploi peuvent être durcis en surface sans aucune incidence sur les tolérances dimensionnelles.

Ainsi que le TZM, Plansee offre une large gamme d'autres alliages à base de molybdène, tungstène, tantale et niobium. Découvrez en plus sur nos matériaux et leurs domaines d'application.